Top.Mail.Ru
Новый флагман Петербурга: Теплоход «Ломоносов» проекта «Москва 2.0» спущен на воду

новость от 05.05.2026

Новый флагман Петербурга: Теплоход «Ломоносов» проекта «Москва 2.0» спущен на воду

«Ломоносов» выходит в навигацию: второе судно проекта «Москва 2.0» готовится к работе в СПб

На Зеленодольском заводе имени А.М. Горького состоялось знаковое событие для речного флота России — торжественный спуск на воду пассажирского судна «Ломоносов». Это второе судно инновационного проекта «Москва 2.0» (проект Р-51.3), созданное специально для современной городской навигации.

Вслед за своей «сестрой» — теплоходом «Стрельна», «Ломоносов» совсем скоро прибудет в Санкт-Петербург, чтобы задать новые стандарты комфорта на прогулочных маршрутах по Неве и Финскому заливу.

Эволюция классики: что такое «Москва 2.0»? Проект «Москва 2.0» — это глубокая модернизация легендарных теплоходов типа «Р-51», которые десятилетиями были символом речных прогулок в СССР и России. Однако «Ломоносов» — это судно принципиально иного уровня:

  • Панорамное остекление: Проектировщики увеличили площадь окон, обеспечив обзор 360°. Теперь даже в пасмурную питерскую погоду город будет виден как на ладони.

  • Климат-контроль и уют: В отличие от старых моделей, здесь установлена мощная система отопления и кондиционирования, что делает судно пригодным для комфортной работы с ранней весны до глубокой осени.

  • Безбарьерная среда: Дизайн палуб и залов продуман таким образом, чтобы прогулки были удобны для всех категорий пассажиров.

  • Бесшумность: Обновленные двигатели и улучшенная виброизоляция позволяют гостям наслаждаться звуками города и плеском волн, а не гулом машинного отделения.

Путь в Северную столицу Спуск на воду — это завершение стапельного периода. Впереди у «Ломоносова» серия швартовных и ходовых испытаний, после чего судно совершит переход в Санкт-Петербург.

Новое судно станет идеальной площадкой не только для регулярных экскурсий, но и для проведения торжеств премиального уровня. Стильный интерьер, современная медиасистема и ресторанная зона на борту позволят «Ломоносову» быстро стать фаворитом среди площадок для свадеб и корпоративных мероприятий в СПб.

Мы с нетерпением ждем прибытия «Ломоносова» к причалам Невы и приглашаем вас стать первыми пассажирами новой легенды!

Купить билет
 05.05.2026

Часто задаваемые вопросы

  • Когда откроется бронирование билетов на новый теплоход «Ломоносов»?

    Старт продаж билетов на рейсы теплохода «Ломоносов» в Санкт-Петербурге запланирован сразу после завершения ходовых испытаний и прибытия судна в пункт назначения. Следите за обновлениями на сайте «ВодоходЪ. Пассажирский порт», чтобы первыми занять места на премьерных рейсах.

  • Кто является разработчиком и строителем теплохода «Ломоносов»?

    Судно построено на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького, одном из старейших и крупнейших судостроительных предприятий России. Проектированием занимались ведущие российские конструкторские бюро, специализирующиеся на создании инновационного пассажирского флота.

  • Какое оборудование установлено на борту судна «Ломоносов» для комфорта пассажиров?

    На борту предусмотрена полноценная кухня для обслуживания ресторана, барная зона, современная аудио- и видеосистема для проведения презентаций и экскурсий, а также мощные сплит-системы. Кроме того, палубы оснащены розетками и удобной мебелью для длительных прогулок.

  • Сможет ли теплоход «Ломоносов» проходить под низкими мостами рек и каналов СПб?

    Да, габариты проекта «Москва 2.0» специально оптимизированы для работы в условиях Санкт-Петербурга. Осадка и надводный габарит позволяют «Ломоносову» свободно маневрировать в акватории Невы и проходить под разводными мостами, сохраняя возможность работы на центральных городских маршрутах.

  • В чем преимущество проекта «Москва 2.0» по сравнению со старыми прогулочными теплоходами?

    Проект «Москва 2.0», к которому относится судно «Ломоносов», — это современное переосмысление классики. Ключевые отличия: увеличенная высота потолков, панорамные окна от пола до потолка, наличие современных систем безопасности и экологичных двигателей. Это судно ледового класса, способное продлевать навигацию в Петербурге.

mzwx1zcl0voic1nk